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随风而行 之 独行欧洲 2002年6月25日 星期二 晴 意大利：翡冷翠&威尼斯
早上6:15分，乍醒，确定自己文曲星的闹钟功能彻底失效（原来调到6点闹的）。匆匆梳洗完毕，嘴中咬着Pizza就往火车站赶（这次吃pizza可吃厌了，不过意大利的Ｐｉｚｚａ味道还真不错）。其实去威尼斯的火车是8:38分的，不过由于我还没有reserve车票（由此去Venice都是ES快车，必须预订！），所以要早些去。20分钟就走到了车站，一看，好家伙，怎么早上也排这么长的队呀！十几个售当日票的窗口竟只开了4个。排了半个小时队，终于轮到我。这ES的附加费简直就叫我心碎！4个小时的火车竟然收我14欧元多，这都可以当我一晚的住宿费了啊！5555......我恨EuroStar，为什么就没有普通车去Venice呢？这不摆明了是垄断市场吗？555...... 拿到票离火车开车的时间还有一个多小时。我决定冒冒险去米开朗基罗广场。从地图的比例上看来，大概坐车20分钟左右就到吧。心动不如行动，冲到火车站对面的Tabacchi（小烟草店）买车票。Firenze物价较高，连汽车票也比其他地方贵，一个小时有效的汽车票是1欧元，罗马坐75分钟都只要77便士。上了刚好停在火车站大门口的3路车，7:30，车子开始在翡冷翠市内以Z字形路线前进，由于很多路是单行道，所以不时要兜离原方向老远。过了整整15分钟才过了城中的河去到南岸。 Firenze的东南地区与其他地区不同，这是个绿树成荫的山丘。随着车子蜿蜒向上，Firenze的全景便慢慢的呈现在我眼前。汽车最后在米开朗基罗广场上停下，历时25分钟。我先看了看车次表，发现每20分钟才有一班车，就急匆匆的在广场上照了些照片，其实这广场上除了中间一个大卫像，其他什么也没有，卖点就是山区高处一个眺望翡冷翠全景的平台。在这里眺望，比在市中心的钟塔上，更能清楚的看到蜿蜒在城中的那条河。 回头一看，来时那３路车还停在那里，大概这就是终点站（可是看站牌好像不是啊？！）。上去问他是不是从这里去火车站，他点着头说‘细细sisi’（意文的yes），还重复着我的话中station一词。我怕他弄错，去了汽车站尽头那个station，还特意拿了地图指了火车站给他看，他更加肯定的说si、si、si、si。 车没掉头，下山的路和来时的完全不同，就从山的另一边，韦桥的另一岸，兜回火车站去了。所以我想这路巴士大概就是环城巴士吧。只是巴士大多不经昨天去过的景区中心，而是围绕着那个地区在运行，到也能顺便看看Firenze其他地方的的市容。回到火车站刚好一个小时，火车实际上还晚点了十分钟才开，所以我还时间充裕的在车站中闲逛。见到小摊上售卖的明信片上有个附近的小镇，有整片整片的向日葵地，十分向往。 收了我14欧的ES看起来比IC也好不了多少嘛！坐在火车上，我一边祈祷着不要罢工，一遍愤愤不平的为自己的钱包哀悼。一路上昏昏欲睡，等我清醒过来，赫然发现火车两边都是滔滔的海水，波光无边，整列火车似乎化身为龙，蹈水而行，前方水面上，出现了建筑物和小船的影子，让我不由想起电影‘‘来水世界’中的情景。恍惚中又觉得自己是在船上，而那滔滔的海浪，让我有洪水即来的感觉，也有些像台风过境发大水。跟我心目中原来想像的江南水乡的秀气完全不同，反而是颇为壮观的一片景象。 下了火车，先存了包，然后去预订晚上十点多去瑞士的夜车票。时不我予，选错一条队排，我前面的澳洲男孩跑普通窗口来买Inter rail pass！还竟然有卖。于是他不停的问问题，让我等了半个多小时，轮到时，售票员说晚上的车已经订满了，我想，没位我站过道也行啊，反正又不是第一次了。可那售票员告诉我那车上全是卧铺，不能坐多人上去。不知道为什么，我总有些直觉，觉得会有人退订，决定先不管这个了，晚上再来碰碰运气，实在不行就睡火车站好了（据说威尼斯物价超贵，所以我一点要在这里找旅馆住的念头都没有）。 出了站，虽然只待半天，还是买了24小时有效的船pass（9.3欧，单程的话无论坐几个站都是3.1欧）。坐上82路公共水上巴士，在威尼斯的大运河Grand Canal中逆时针的转了大半个圈子，去世界上最美的广场之一圣马可广场。船上人非常多，因为本地人也是用这种船作为普通交通工具的。我背着大包挤在船沿边站着，旁边有只小狗不停的添我的脚...... 一到威尼斯，我就觉得气温突的降了下来，炎炎的烈日下竟觉十分凉爽，这让暴晒了许多时日的我心情非常的愉快，一整天嘴角都无意中呈一定弧度上翘。位于海上的威尼斯，城中的建筑都是建在上百个以无数根木桩固定的小岛上的。我盯着那房屋与水面相交的地方，想像着水面下的景况，啧啧称奇。运河两侧，尽是坐落在水边的小酒馆和小集市，优雅的咖啡馆坐落其中，还不时有一两座宫殿或大教堂似的建筑出现，让人目不暇接。 精妙美丽的古典建筑，成群的鸽子和络绎不绝的人群，还有两旁咖啡厅摆出来的露天茶座和美妙的现场管弦乐演奏，充斥在圣马克广场（Piazza San marco）之中，好一副歌舞升平四海皆欢的景象。坐在广场旁的阶梯上，听着那欢快浪漫的管弦乐演奏，我几要在这气氛中迷醉。圣马克广场是威尼斯的政治文化和宗教中心，这四周围满了很多风格迥异的各式建筑：新老政府的官邸、王宫，从埃及运过来的融合了各种建筑风格的Basilica Di San Marco圣马可大殿，还有一座高大的四角形大钟塔Campanile。只是今天这座钟塔正在装修，所以不能一睹它的风采。 广场不远处便是叹息桥，Ponte dei Sospiri，连接着广场上的王宫和河道另一边的监狱。在喧闹的人声和从未停过的相机喀嚓声中，我只是静静的望着，期望能感觉到些什么，未果。一转头，便扎进了威尼斯的小巷中。威尼斯的小巷曲折且复杂，无数条窄窄的支流交错其中，我无止境的跨过了一座又一座的小桥，看着宁静的小河上划过来一艘艘造型独特的刚朵拉，两头尖尖翘起，似乎就这么一翘一翘的摇到了桥的另一方，拐了个弯，消失远去了。我眼中盛满了羡慕，可苦于馕中羞涩，花不起那200欧元，只能干看过瘾。 巷子里多的是商铺小店，很多都卖着威尼斯著名的玻璃制品，精致、五彩、而又眩眼，穷BO却只能趴在橱窗前，看得两眼发直，双拳紧握，久久不肯离去。脑中无数次天人交战，最后竟还是忍了下来，未花分文，只因想像到一个月后背着一袋碎玻璃渣子回到英国的情景。只好照俩照片以作留念，带回去慢慢欣赏那些美丽却脆弱的玻璃。 突然发现自己越走越深，也还没来得及去拿张地图，经已迷路。兜兜转转不得路出。只得不停询问着，往人多，河宽的地方去。不过碰上的却也多是迷了路的游人。终于从Academic站走了出来。随便上了艘刚靠岸的船，没行几站，见着Rialto桥，索性又下了船。利阿多桥据说是威尼斯运河上最美丽、古老和闻名的桥之一。最初是木制，中间可以开合供大船驶过。后来却不知出于什么考量，改为石制。说此桥美丽，我觉得不过soso，可桥旁的咖啡厅小酒吧可不一般，精致的花廊彩灯把两岸装饰得美仑美幻，吸引了很多戴着小圆帽的画家，坐在河边妙手绘丹青。 在运河中漫无目的的坐着船，在水面上摇荡着，将心和思绪都晃荡在半空，不想去一本正经的研究该怎么怎么走，而是放由自己的潜意识去感受威尼斯的一切。只是，脑中一直都有固执、根深的想法：要再来！一定会再来！！走过这么些欧洲城市，第一次有个地方让我有了如此强烈的愿望。为什么这里没有一个地方，让我可以向后扔下一枚硬币，许下重踏此地的愿望？ 回到圣马可广场，默默的又听了回场上各处的管弦乐表演，收到几处鸽子们的‘礼物’，又进到小巷后，找到先时见到的一家中国餐馆吃杂锦炒饭。2.8欧元，份量中等，味道不错，可一埋单却要4.28欧元，原来要加上服务费和Table Tax。天色渐暗，岸上的灯未亮，河中的波涛却翻腾起来，澎湃着拍打着船侧，海面上吹来强劲的风，让人感觉到一丝寒意，游客们都坐到了舱中，我却依然固执的坐在船头第一排，贪婪地嗅着迎面吹来的海风和越来越频繁的溅上船来的海水。终于，拿着Day pass在坐船过瘾的我也忍受不住这寒冷，告别正汹涌着的大运河和晃荡不已的小汽船，回到火车站。 未到9点，售票窗的人说reserve的系统关闭了，叫我直接去找火车上的conductor调度员。因为是始发站，所以火车一大早就停在那里了。随便在车边拉了个穿绿色小背心的车站工作人员问，巧的是他就是这车的conductor了。他告诉我，有位，叫我十点再去调配车厢找他。我高兴得想跳，沉重的背包丝毫不能压抑住我的雀跃，脚步轻松地在火车站中闲逛。晚上上了车，conductor拿出分配厢位的表，分给我一个下铺。车厢很窄，睡6个人，每人有支免费的水。不过我拿错了有气的那种，特别难喝。被子枕头毛毯冷气一应俱全。同车厢有一个澳大利亚人和两个美国人。很健谈，当conductor质疑我的签证能不能入瑞士境的时候，他们还半开玩笑的叫他放心，‘she is a good person!’他们拍着我的肩做老友状，对conductor说道。我只坐到意大利瑞士边境的Lugano，可是却和这些去Zurich的人一样要收20欧元。没有退路，只能乖乖交钱，大家的车票（Rail Pass）和护照也都要交给conductor，他说到时会叫醒我们。那美国boy的美音很重，大家在交流自己的瑞士游计划时，听到他说En..ei..n..，如果不是我事先有印象，绝对不会知道他在说Interlaken。谈了一阵，他们不时抱怨着想拿回自己的passport，最后锁了门，睡去，很沉，很香。
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